话说这个路书实在难产，10月5日回京后，借口忙于公务，一直将照片、一路开销的发票收据、路行小记等等扔在书桌上或留于相机的存储卡中，直到春节，家人无意翻动之下，我突然记起：我欠着一篇游记呢！眼看这从秋入冬，转眼春至，我再也无法赖帐下去了，拿起我的笔，其实就是键盘啦，开工！
诸如路费、油钱之类的信息，可以忽略不记，不准确是肯定的，关键是只会记少不会记多了。
综述（备忘录的格式写习惯了）
06年国庆假期，从北京到阿尔山行程6天，在目的地阿尔山待了2晚1日半，其他的就全部是在来回路上了。时间上确实显得路程较长，但去过的人都不回后悔这一路的风景，另外，时间充裕的同学可以考虑从阿尔山往额济纳看胡杨，那是另一番的美景。
途径主要省份有：河北，内蒙古，辽宁。比较大的城市有：张家口、锡林浩特、阿尔山、乌兰浩特、阜新、锦州。
提示：千万不要着急赶路，部分路况不那么好，其次一路美景不重复，因此在任何地方想停留就停留都是值得的。
详程
9月30日：北京－张家口－张北－锡林浩特－东乌旗
我们于9月30日凌晨4点半在八达岭清河入口处与另一辆车碰头，正式启程。夜间开车，周遭黑黢黢的一片，只有灯光照亮的几米远的前方，和前后车不远不近的若即若离，想到要奔向传说中美丽的阿尔山，心里还是很激动滴。
沿着八达岭高速前行，顺路加了93号油，不知道油品如何先加了100块钱再说。没想到，起了个大早赶了晚集，八达岭高速的畅快飞奔没有多久，很快就堵上了，夜路一样的堵，超堵，而且一堆的大货车排队，一开始以为是前方出事故，却没想到就是那个康庄收费站闹得，我们的小狮子就只好在大货车夹缝中小心翼翼的往前挪，在挪了近两个小时之后，终于一分钱不少的交了路费(35元)，出了康庄，京张高速上开始狂奔，一口恶气舒了出来，天也亮了。我们一边愤慨于高速公路养肥了一帮收钱不干活的人，一边狠狠地拆着一包包的玉米小香肠，将无数的零食入肚，实在解气。
京张高速当然到张家口啦，但千万留意：去张家口需要下一个匝口，因为高速尽头不是张家口！开过那个匝口就不知道去哪里了！张家口收费40元。直行到一个转盘处左转进了城，在城里找了个大一点的加油站把油箱加满。再往前开过一个桥，再过铁路后的路口右转，在往前开到一个比较大的十字路口，左转就是往张北去的路了。不清楚的时候可以问问当地人民。
两年前曾经去过锡林浩特，也是走了这条路。2年后张家口市容变化不大。但这个地方确实地理位置很有特点，往北走能非常强烈地感受到坡度上升。没错，这就是地理课本上说的从华北平原往内蒙古高原的过渡地带了。
出张家口市区外环，正在修路，开车还是费了一些周折的，为了防止车辆托底，我们好几次下车步行过一些比较大的坎，事实证明，这是在路况不好的情况下有效减少故障的好办法。估计这路现在已经修好通车了。
出了张家口，地貌豁然开朗，到了张北，就是内蒙古高原了，一个大大的平顶，空气比张家口低了几度，也清冽了许多。平原与高原之间就是那么简洁清晰，我还记得第一次见到此景时的感受，和南方的曲曲折折相比，太不一样了。想北方人的性格豪爽居多莫不与地形地貌相似，北方就这样直白了，你喜欢也好不喜欢也好，一股脑地在你面前，让你在足够的时间里瞠目结舌。
另外，从张家口出来的路上会路过鸡鸣驿，喜欢怀古之人可以去此处停留半日。我们只是路过，而后上了张北往锡林浩特的207国道，穿张北市中心继续北行。到了太仆寺旗（也就是宝昌），就是内蒙古界了，此处盛产著名的“闷倒驴”，喝白酒的朋友都知道，^_^。207国道笔直开，车少路况也好，大家可以放心大胆的开，方园几公里来辆车老远都能看见。收费站有：太仆寺旗、哈日毕嘎、灰腾河、桑根达来、锡林浩特，总计65元。记得到了桑根达来有个左转标志，去锡林浩特的，这条路比我2年前去的路要近一些。
到了锡林浩特下午2点许，加满油（还没进市区的时候就加油了，但其实市里有更大一些的加油站可以选择，大家下车活动了活动筋骨。考虑到接下来还要赶路去东乌旗过夜，就没有在锡林浩特逗留。也有些驴友选择在锡林浩特过夜的，住宿条件会比较好些。
从锡林浩特到东乌旗走呼霍线，具体路线还是在锡林浩特当地问清楚比较好，我们临行前查了好多路书，但到了实地还是不太踏实，索性就下车问路，内蒙人民一如传说中的淳朴善良热情，路也指得很清楚，所以不用担心啦，尽管开口问。
呼霍线还是相对好走的，来回双车道。和路上的牛群相遇，各行其道。
地平线有点斜^_^
一路赶路，夕阳渐渐西下，东乌旗还是缈缈难见，草原上的落日和乌云让我们一再停留。
也不知道开了多久，反正就是向前向前向前，草原上的路反正没啥岔路，终于在天渐黑的时候看到了电灯的光亮，东乌旗到了，下榻嘉誉东乌宾馆（我们事先已经打了电话订房，宾馆电话忘记了），这是这里最好的宾馆了。东乌旗是东乌珠穆沁旗的简称，行政隶属于锡林郭勒盟。城区非常小，在南方也就是一个镇的大小，但在内蒙却要统率周围一大片的草原，挺神奇的。想想以前蒙古人都是游牧者，在茫茫草原上只有游牧的生活才能承载着蒙古人的自然天性，而如今的定居究竟会对这个民族带来如何深远的影响，是不敢多想的。
在我们踏进东乌旗，check-in一半的时候，全城停电了。后果是，宾馆没有热水可以洗澡。遂出门找饭去吃，在当地很有名的一家饭店（东乌旗人民的共识），好像叫红房子（好像饭店的外观像红房子），饭店没有电照明，我们就着蜡烛，吃酸奶炒米，奶豆腐，各种没见过的奶制品，肉。。真是无肉不欢无奶不欢哪，回到北京好长一段时间内喝牛奶都觉得是掺水的。
烛光中的老失和老失妈妈（此行中最年长但最精神的一位）
回到宾馆，宾馆自己有发电机可以保证照明，但没有电视。早早洗了睡了，好安静啊。没有噪音，耳朵有点失去意义了。
提示：内蒙缺水，所以水龙头的水流都不大，南方的朋友需要多多将就一下。宾馆的房间尽可能在低层以保证用水。
十月一日
10月1日：东乌旗－宝格拉－五岔沟－伊尔施－阿尔山
早上7点出门，阳光灿烂。一路过去直到伊尔施都没有加油站，所以在东乌旗把油加满很必要。
从东乌旗往阿尔山去的路就是一条单车道的柏油路了，我们也是在当地先问好路之后再发车的。三米宽的路，所遇到的所有的内蒙车的司机看到外地车辆都会主动停靠在路肩上会车，好像一个热情的主人对待客人一般，让我们感动不已。
途径的地点名称很有蒙古特色：巴彦霍布尔苏木－额仁高毕苏木－满都湖－宝格拉－夏日沟图－朝步楞－宝格拉山林场－五岔沟
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提示：这条路看似车不多，但行车的凶险处处。道路限速30公里时速，许多司机觉得不以为然，车不多，速度就自然而然地上去了。此乃大忌！此路本来作为战备公路使用，长期在地图上没有标识，也没有过水涵洞，在低洼处有漫水桥，比路平面略低，便于雨季时雨水能畅流。但恰恰是漫水桥，在车速过快通过时容易导致车辆跳跃翻车，我们在武警的一个检查站交费办防火证的时候就听说一个月之前的惨祸，一辆路虎，一家三口，时速90，结果过桥时翻车。。。听得我不寒而栗，不再重复了，出来玩为了高兴，安全还是第一的。另外，这条路许多地方是翻浆路，很难走，挺伤轮胎的。
在进宝格拉之前经过了武警检查站，需要办林区的防火证，每辆车5块。防火期8－12月，3－5月。禁止吸烟。
一路开车一路歌。一路美景一路停。所以早上到中午我们就拖拖拉拉地停了好几处，事实证明是正确的，这些美景没有重复。
这是比我们跑得快的草原精灵。
经过时的扬尘
小朋友好奇心重，看到我们在路边拍照就跑来了。吓得它妈妈赶紧跟了过来，把孩子带走
看到那匹有着长长鬃毛的马了吧，那就是带领全队狂奔的头马，极其骠悍
山岗上悠然自得的一对
念天地之悠悠，独怆然而泪下
两辆307，此行的亲密战友
小狮看世界
大庭广众之下的卿卿我我
咋啦，看人家亲热不服气
这样的蓝天之下，心怎能不大
我的路
我的眼
http://album.sina.com.cn/pic/4c5b570302000liv草原上洁白的肥硕的羊群。有帅哥镜子乐颠颠跑去，心想，跑不过马还跑不过绵羊不成，许诺晚上烤全羊，没想到。。。镜子回来剥了一根火腿肠，望着远方，状若饿狼。
草原人家，到了这里才知道什么是和谐
（待续）
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